Bahan titanium memiliki karakteristik seperti kekuatan tinggi - ke - rasio berat, resistensi yang sangat baik untuk air laut dan korosi atmosfer laut, non - sifat magnetik, transparansi suara, dampak dan resistansi getaran, dan kemampuan mesin yang baik, menjadikannya sebuah karyawan yang ideal. Untuk bahan laut, pengelasan adalah proses pembuatan penting untuk pembuatan struktural. Kinerja las dan pengelasan dari berbagai marine - grade titanium dan paduan titanium secara langsung menentukan penerapannya dalam struktur kapal.
Bahan titanium hadir dalam berbagai varietas dan nilai, dengan berbagai persyaratan kinerja tergantung pada bidang aplikasinya. Persyaratan fungsional utama untuk paduan titanium laut termasuk resistensi superior terhadap air laut dan korosi atmosfer laut, kekuatan spesifik tinggi, ketangguhan tinggi, dan sifat pemrosesan yang sangat baik. Mengingat aplikasi luas bahan titanium di sektor maritim - seperti struktur kapal, sistem propulsi, sistem daya, sistem informasi elektronik, sistem tambahan, dan peralatan khusus - diperlukan berbagai bahan titanium alloy dengan beragam sifat dan spesifikasi.
Ketika pengelasan paduan titanium laut dan titanium, prinsip kekuatan yang sama umumnya diikuti untuk mencapai keseimbangan kekuatan, plastisitas, dan ketangguhan yang optimal. Oleh karena itu, pedoman berikut berlaku saat memilih bahan pengelasan:
Bahan pengelasan homogen biasanya lebih disukai.
Untuk meningkatkan plastisitas sambungan, bahan pengelasan dengan kandungan paduan yang sedikit lebih rendah daripada logam dasar yang dapat digunakan.
Untuk meningkatkan plastisitas logam las, kandungan elemen interstitial dalam kawat pengelasan harus lebih rendah dari pada logam dasar.
Berdasarkan tahun -tahun penelitian dan analisis regresi data eksperimental pada pengelasan paduan titanium laut, mencapai kekuatan yang sama antara logam las dan logam dasar umumnya membutuhkan komposisi paduan kawat pengelasan menjadi satu aluminium yang setara lebih rendah dari logam dasar. Untuk memastikan tingkat rendah elemen pengotor dalam logam las setelah pengelasan, kandungan pengotor asli dalam kawat pengelasan harus dikontrol secara ketat. Keandalan sambungan yang dilas dalam paduan titanium laut sebagian besar tergantung pada struktur sendi. Untuk pengurangan stres, perlakuan panas dari struktur las paduan titanium laut, parameter proses perlakuan panas harus ditentukan sesuai dengan karakteristik paduan yang berbeda untuk mencapai hasil yang optimal.
Sebagian besar paduan titanium laut menunjukkan kemampuan las yang sangat baik. Untuk mendapatkan sambungan yang dilas dengan kinerja komprehensif yang unggul, penting untuk:
Desain konfigurasi bersama dengan benar berdasarkan karakteristik setiap paduan dan kondisi operasional struktur.
Pilih bahan pengelasan dengan tepat.
Kembangkan prosedur pengelasan rasional.
Pastikan perlindungan gas yang efektif dan andal di zona pengelasan suhu- tinggi.
Menerapkan langkah -langkah pelepasan stres yang tepat.
